1972 Maserati Ghibli SS 4.9 Coupé - verkauft für $425.000 am 19. Juni 2022

Dieser Maserati Ghibli aus dem Jahr 1972 ist eines von 1.170 Coupés, die in den sechs Produktionsjahren hergestellt wurden. Etwa 425 davon verließen das Werk mit der Kraft eines 4,9-Liter-Vierzylinder-V8-Motors. Das Chassis 2374 soll in der Gegend von San Diego gestanden haben, bevor es 22 Jahre bei einem Besitzer in der Region New York verbrachte. Danach verbrachte es sieben Jahre in einer Privatsammlung, aus der es 2022 von dem verkaufenden Händler erworben wurde. In der Sammlung des Vorbesitzers wurde eine kosmetische Überholung durchgeführt, die eine Neulackierung in Bleu Sera Metallizzato und eine Neupolsterung des Innenraums in braunem Leder mit blauem Teppichboden umfasste. Der Wagen ist mit einem ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe, servounterstützten Scheibenbremsen, 15-Zoll-Leichtmetallrädern von Campagnolo, Servolenkung, Klimaanlage und einer Becker Europa-Stereoanlage ausgestattet. Dieser Tipo AM115/49 wird jetzt mit Rechnungen aus dem Jahr 1988, einem Besitzerhandbuch und übertragbaren New Yorker Zulassungen angeboten.

Der Ghibli debütierte 1966 auf dem Turiner Autosalon mit einer Stahlkarosserie, die von Giorgetto Giugiaro während seiner Zeit bei der Carrozzeria Ghia entworfen wurde. Dieses späte Exemplar soll das Werk in Celeste Chiaro verlassen haben und wurde in seinem heutigen Blauton neu lackiert, nachdem es demontiert und bei einer Neulackierung im Jahr 2018 bis auf das blanke Metall entfernt wurde. Zu den Details des Außendesigns gehören doppelte Entlüftungsöffnungen auf der Motorhaube, eine niedrige Kofferraumlippe, Scheinwerferabdeckungen mit rundem Rand, verchromte hintere Stoßfänger, vordere Stoßstangen mit Gummieinsätzen, bernsteinfarbene vordere Blinker und runde Seitenblinker.

Die Campagnolo-Leichtmetallgussräder sind mit simulierten Nabenkappen ausgestattet und tragen 215/70VR15 Michelin XWX-Reifen, ebenso wie ein passendes Ersatzrad, das im hinteren Laderaum untergebracht ist. Die Lenkung und die Bremsanlage sind mit einer Servounterstützung ausgestattet, letztere mit belüfteten Bremsscheiben an jeder Ecke.

Der Innenraum wurde 2017 mit hellbraunem Leder auf den Sitzen, der Konsole, den Türverkleidungen und dem unteren Armaturenbrett neu gepolstert. Die Böden und der hintere Laderaum sind mit blauem Teppichboden ausgelegt. Zur weiteren Ausstattung gehören die obere Armaturenbrettpolsterung aus Mousehair, Kopfstützen, schwarze Beckengurte, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und eine Becker Europa-Stereoanlage. Der Klimakompressor und die Schläuche wurden 2019 ersetzt und das System mit R134 befüllt.

Das holzumrandete Lenkrad sitzt auf einer vierfach verstellbaren Säule und verfügt über einen gepolsterten Hupenknopf. Zu den Instrumenten von Veglia Borletti gehören ein Tachometer mit einer Geschwindigkeit von 200 mph, ein Drehzahlmesser mit einer Rotationsgrenze von 5.500 U/min und eine Öldruckanzeige. Zu den Instrumenten auf der rechten Seite des Fahrers gehören eine Uhr, ein Amperemeter sowie Anzeigen für die Kühlmitteltemperatur, die Öltemperatur und den Kraftstoffstand. Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 31.000 Meilen an, von denen etwa 100 vom verkaufenden Händler hinzugefügt wurden.

Der 4,9-Liter-V8 der SS-Variante ist eine Weiterentwicklung des Standard-Ghibli-Triebwerks mit größerem Hubraum und einer Werksangabe von 335 PS bei 5.500 U/min und 355 lb-ft Drehmoment bei 4.000 U/min. Zu den Merkmalen gehören ein Aluminiumblock und Zylinderköpfe, zwei obenliegende Nockenwellen auf jeder Zylinderbank, Trockensumpfschmierung und vier Weber 42 DCNF-Vergaser. Ein Ölwechsel wurde im Mai 2021 durchgeführt.

Die Fahrgestellnummer 2374 ist oben auf dem Motorblock eingeprägt.

Die Kraft wird über ein manuelles ZF-Fünfganggetriebe an die Hinterräder übertragen. Die Aufhängung besteht aus einer schraubengefederten Doppelquerlenkerachse vorne und einer blattgefederten Vollachse hinten mit Teleskopstoßdämpfern und Stabilisatoren an beiden Enden.

Bilder des Wagens während der Neulackierung im Jahr 2018 sind in der Fotogalerie unten zu sehen, ebenso wie die Rechnungen für die Lackierung, die neue Innenausstattung und die Erneuerung der Klimaanlage.

Das Auto hat keinen Titel, da es in einem Staat registriert ist, der keine Titel für ein Fahrzeug dieses Alters ausstellt. Es wird mit seiner übertragbaren Zulassung verkauft, die abgelaufen ist.

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