Maserati Ghibli SS 4.9 Coupé de 1972 par Ghia
La collection Rey
352 000 USD | Vendu
Etats-Unis | Fort Lauderdale, Floride
Chassis No. |AM115/49 2266
Numéro de série | 10531
Numéro de moteur | AM115/49 2266
N° de carrosserie | 100132
Documents | Titre de propriété américain
Offert par la Collection Rey
- L'un des 413 coupés Ghibli SS 4.9 fabriqués en configuration conduite à gauche.
- Option souhaitable de moteur de plus forte cylindrée couplé à une boîte de vitesses ZF à cinq rapports.
- Fini en bleu foncé métallisé sur un intérieur en cuir rouge à lèvres.
- Bénéficie d'une restauration antérieure et conserve son moteur correspondant au numéro de série.
- Équipée de la climatisation, de vitres électriques, de carburateurs Weber à tirage descendant et de roues Campagnolo.
- Environ 55 000 $ de factures dans le dossier, de 2010 à 2021.
Comme ses sœurs le Mistral et plus tard le Khamsin, la Ghibli a été nommée d'après un vent violent. Dévoilée au salon de l'automobile de Turin en 1966, ses magnifiques lignes fluides ont été dessinées par Giorgetto Giugiaro, alors designer en chef de Ghia. Le style était long, bas et large, avec des phares cachés et une calandre bien marquée par l'emblème du trident de la firme, préfigurant le style des Maserati à venir dans les années 1970. La production a débuté en 1967, et la Ghibli s'est rapidement révélée être une concurrente digne de ce nom face aux Ferrari 275 GTB et Lamborghini 400 GT, ses principales rivales.
Maserati a fait monter les enchères en 1970 avec l'introduction du modèle SS, doté d'un moteur 4,9 litres de 335 chevaux avec allumage à semi-conducteurs et quatre carburateurs Weber 42 DCNF. À sa sortie, c'était la voiture la plus rapide que Maserati ait jamais produite, avec une vitesse de pointe de 175 mph. Au total, seulement 1 170 coupés et 125 spiders ont été produits au cours de la période de production ; on pense que seulement 413 Giblis étaient des coupés SS 4,9 litres à conduite à gauche.
Cet exemplaire a été terminé à Modène en septembre 1971 et livré neuf à la Grossman Motor Company à West Nyack, New York. À l'origine, il était revêtu de la teinte d'époque Marrone Colorado sur cuir Senape, mais il porte aujourd'hui une combinaison de couleurs nettement plus voyante, à savoir Bleu foncé métallisé sur cuir Connolly rouge à lèvres, qui a été appliquée lors d'une restauration précédente, vers 2010.
Au cours de cette restauration, le moteur de la voiture, dont les numéros sont identiques, a été révisé, tout comme sa transmission ZF à cinq vitesses, son système de freinage et sa suspension. Cette merveilleuse et rare Ghibli SS 4.9 est rendue encore plus attrayante par ses belles spécifications, qui comprennent la climatisation, les vitres électriques, la radio Blaupunk, les carburateurs Weber downdraft et les roues Campagnolo de 15 pouces enveloppées de pneus Vredestein Sprint Classic.
C'est une voiture pour l'amateur de Maserati qui recherche l'un des exemples les plus fins et les mieux équipés de l'une des plus grandes et des plus évocatrices créations du célèbre constructeur automobile. Elle ferait une entrée idéale dans les concours d'élégance régionaux et les expositions de voitures italiennes, ou pourrait être appréciée sur la route pour le couple doux et les performances musclées de son moteur 4,9 litres.