1972 Maserati Ghibli SS 4.9 Coupé von Ghia

Die Rey-Sammlung  

$352,000 USD | Verkauft  

Vereinigte Staaten | Fort Lauderdale, Florida  

Fahrgestell-Nr. | AM115/49 2266

Serien-Nr. | 10531

Motor Nr. | AM115/49 2266

Karosserie Nr. | 100132

Dokumente | US-Titel

Angeboten von The Rey Collection

• Einer von nur 413 produzierten Ghibli SS 4.9 Coupés in Linkslenker-Konfiguration
• Begehrter Motor mit größerem Hubraum, gepaart mit einem Fünfgang-ZF-Getriebe
• Lackiert in Dunkelblau Metallic mit lippenstiftrotem Lederinterieur
• Profitiert von einer früheren Restaurierung und behält seinen nummerngleiche Motor
• Ausgestattet mit Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern, Weber-Downdraft-Vergasern und Campagnolo-Rädern
• Ungefähr 55.000 Dollar an Rechnungen von 2010 bis 2021 in den Akten

Wie seine Schwestern, der Mistral und später der Khamsin, wurde der Ghibli nach einem heftigen Wind benannt. Der Ghibli wurde 1966 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt und seine schönen fließenden Linien stammen aus der Feder von Giorgetto Giugiaro, dem damaligen Chefdesigner von Ghia. Das Styling war lang, niedrig und breit, mit versteckten Scheinwerfern und einem Kühlergrill mit dem Dreizack-Emblem der Firma, das einen Vorgeschmack auf das Styling der Maseratis in den 1970er Jahren gab. Die Produktion begann 1967, und der Ghibli erwies sich schnell als würdiger Konkurrent für den Ferrari 275 GTB und den Lamborghini 400 GT, seine Hauptkonkurrenten.

1970 setzte Maserati mit der Einführung des SS-Modells noch einen drauf. Es verfügte über einen 335 PS starken 4,9-Liter-Motor mit elektronischer Zündung und vier Weber 42 DCNF-Vergasern. Bei seinem Erscheinen war er mit einer Höchstgeschwindigkeit von 175 mph das schnellste Auto, das Maserati je produziert hatte. Insgesamt wurden nur 1.170 Coupés und 125 Spider produziert; es wird vermutet, dass nur 413 Ghiblis als SS 4,9-Liter-Coupés mit Linkslenkung gebaut wurden.

Dieses Exemplar wurde im September 1971 in Modena fertiggestellt und neu an die Grossman Motor Company in West Nyack, New York, ausgeliefert. Ursprünglich war der Wagen im Farbton Marrone Colorado auf Senape-Leder verkleidet, heute trägt er eine deutlich lautere Farbkombination aus dunkelblauem Metallic auf lippenstiftrotem Connolly-Leder, die bei einer früheren Restaurierung um 2010 aufgetragen wurde.

Während dieser Restaurierung wurde der nummerngleiche Motor des Wagens überholt, ebenso wie das Fünfgang-ZF-Getriebe, die Bremsanlage und die Aufhängung. Dieser wunderbare und seltene Ghibli SS 4.9 wird durch seine attraktive Ausstattung noch attraktiver, zu der eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, ein Blaupunk-Radio, Weber-Fallstromvergaser und 15-Zoll-Campagnolo-Räder mit Vredestein Sprint Classic-Reifen gehören.

Dies ist ein Auto für den Maserati-Enthusiasten, der eines der besten und bestausgestatteten Exemplare einer der größten und eindrucksvollsten Kreationen des berühmten Automobilherstellers sucht. Er wäre ein idealer Teilnehmer für regionale Concours d'Elegance und italienische Autoausstellungen - oder er kann auf offener Straße wegen des sanften Drehmoments und der muskulösen Leistung seines 4,9-Liter-Motors geschätzt werden.